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凯斯挖机维修电话冠县

来源:okfXT45n7x 发布日期:2019-06-28 04:37:44

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凯斯挖机维修电话冠县专业修理日立、小松、卡特、神钢、住友、现代、斗山等各种大、中型挖掘机动作缓慢、挖掘无力、动作不协调、高温、憋车、高端电脑实验台检测液压泵、阀系统故障、发动机烧机油、下排气大、冒黑烟、工作异常、底盘修理、钣金喷漆等!

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凯斯挖机维修而控制器11档需标定的转速是2200±20rpm,所以控制器在11档转速标定时,一直处在一个循环标定的状态当中,所以控制器保存的是一个不稳定的转速,由于排故期间没有全盘考虑,导致排故思路混乱,所以要在以后的故障排除过程中首先要仔细分析原因,再解决故障,以提高工作效率。故障现象:除喇叭,驾驶室内饰灯外,所有电气件都无电。故障分析:电瓶接触器问题;点火开关故障;源线路问题。电瓶继电器是否工作;点火开关性能是否正常。13#线无24V电压;检测点火开火上22#线也无24V电压;检查右操作箱内接插件发现为22#线束的插针退出导致断路。排故体会:排除电器故障必须按部就班,根据原理图来判断每一个电器件的好坏。从油箱油口T1返回液压油箱。另外,当电气控制系统失效,P1卸载阀(309)不能动作时,因为中心旁路回路(52)下流的旁路截流阀(606)被打开,从液压泵P1油口输出的液压油通过行走直进阀芯(306),通过行走右、大臂、挖斗、小臂2。

通过中心旁路回路(52)以及P1侧旁路截流阀(606),流入低压回路(D)和增压单向阀(517),通过油箱油口T1返回液压油箱。从液压泵P2输出的液压油和液压泵P1输出的液压油一样,通过P2卸载阀(310)、低压回路(D)和增压单向阀(517),从油箱油口T1返回液压油箱。

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凯斯挖机维修用万用表测得ECM端电源电压24V证明线路无问题;查看故障指示灯,无任何故障信息电话咨询智能工程开发所人员得知原因可能是CAN通讯短路或发动机ECU电源故障,经检查发现为ECU接插件上防尘圈脱落导致接插无法插牢固而引起的接触不良。排故体会:此故障为典型的隐性故障,解决此类故障应该寻找多方面的技术支持,争取第一时间解决故障。故障现象:SY215挖机工作一段停机后,再启动发动机无法加速,仪表盘显示的各个参数全部为零。故障分析:显示屏与控制器间的通讯故障;控制器故障;显示屏故障。故障原因:显示屏与控制器间的通讯线压断造成通讯中断。排故过程:检查显示器与KCM控制器的通讯,打开后盖板,用万用表测量通讯线CAN 、CAN-。当卸载阀不能动作时,因为中心旁路回路(55)下流的旁路截流阀(606)被打开,从液压泵P2油口输出的液压油通过主回路,通过行走左、旋转、小臂备用,通过中心旁路回路(55)以及P2侧旁路截流阀(606),流入低压回路(D)和增压单向阀(517),通过油箱油口T1返回液压油箱。N?m符名称数量溢流阀;O型圈;传动轴反转防止阀;O型圈;凹头螺栓;ROMH堵头;O型圈;O型圈;堵头;O型圈;O型圈;O型圈;O型圈;制动弹簧O型圈;凹头螺栓;堵头;堵头;堵头;铆钉堵头;堵头;平头螺栓;

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凯斯挖机维修故障原因:发动机机角碗垫损坏,检查发动机转速,怠速:1000转,高速空转:2200转。转速在正常范围内。工作憋压掉速也在200转之内,做断缸实验,无缺缸现象,发动机各缸工作完好,说明故障点不在发动机本身。检查发动机机角垫时,发现发动机低速运转时发动机有上下窜动现象。用螺丝刀能够撬动机角垫,紧固机角垫螺丝后,发动机抖动声音发生变化,有铁与铁的撞击声,经检查发现发动机机角垫的上碗垫直接与发动机的固定脚接触了,发动机的碗垫主要起缓冲减震作用,而如果碗垫与发动机固定脚直接接触就失去减震功效,后更换碗垫,故障排除。排除故障首先要了解故障出现的原理,继而先直观,后推理,先简单后复杂。排故过程要认真观察细节。以前,按照散热器、液压油冷却器和中冷器的顺序分别安装,但是现在将其所有内装一体化。()内指通常被堵住未使用的部位。N?m符名称数量溢流阀;O型圈;反转防止阀;O型圈;凹头螺栓;ROMH堵头;堵头;O型圈;O型圈;1BPO型圈;O型圈O型圈;凹头螺栓;堵头;堵头;10.堵头;堵头;凹头螺栓;板垫片;垫片;垫片;垫片;2.8.1上车架配线组件(2/6)(SK※中国规格机器中没有装配。2.8.1上车架配线组件(4/6)(SK※中国规格机器中没有装配。

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